周三晚，新州政府签署了价值21亿元的项目合同，意味着环形码头（Circular Quay）到悉尼东部郊区的轻轨线将有可能于2019年年初开始提供服务。

据《悉尼晨锋报》报道，这一项目的成本比此前宣布的16亿元增加了5亿元，但少于最近所说的22亿元。这一合同还包括在2018年内完成主要工程的条款，这意味着从2015年4月末将开始的对市区和郊区交通造成的干扰将只持续3年时间。

在2019年年初向乘客开放前，这一项目将进行服务测试。这条轻轨路线将经过乔治街（George Street），穿过沙梨山（Surry Hills）到达兰域（Randwick）和金斯福德（Kingsford）。最近的工程修改提议包括将车辆大小从45米增加到67米，这意味着该线的容 量比当初规划的容量要大。

在周三晚上的一份声明中，交通厅长贝瑞吉克莲（Gladys Berejiklian）表示：“这一项目将显著改善悉尼的公共交通情况，同时为我们的经济创造超过1万个工作岗位。”“顾客将拥有全新的、干净的、现代化的、可靠的和有效的服务，从环形码头穿过CBD抵达摩尔公园（Moore Park）的一些主要场所，然后继续向东南部的大型居民区以及教育和医疗中心行驶。”“这是处理CBD和悉尼东南部交通拥堵问题的最好方式。”她说。