澳洲航空公司已委任麦格理集团的银行家,以抵御可能的收购航空公司,丢失,因为盈利预警后,承运人上周其价值的三分之一。
航空公司委任麦格理,并设立内部团队“,就对潜在的私人股本竞标防御”,澳航发言人托马斯·伍德沃德表示,确认此前媒体报道。
航空公司最近分拆其国际和国内企业,使新的管理团队能扭转无利可图全球手臂集中,而住宅单位再战澳大利亚维珍侵略扩张。
澳航股价上涨9.5美分,或9.8%,至1.065后,今天上午“澳大利亚金融评论”报道,麦格理已被任命。首席执行官艾伦·乔伊斯还任命花旗集团监察航空公司的股东名册的任何入侵者,这家报纸说,没有确定任何来源。
该报说,排队投标人,高层管理人员不知道,但乔伊斯先生已重新启动,先于去年成立有传言称,前澳洲首席迪克森,谁在2008年离开载体,工作时内部的联防队员买一个大的航空公司股份的财团。
澳航股价达到创纪录的低点96美分后,该公司上周警告说,它预计其首次净亏损,因为它是在1995年私有化,在其国际化经营,旅游需求疲弱和燃料成本飙升归咎于深损失预订。
其受虐的股价上涨了8.3%,至1.05美元的报纸报道后,即使首席执行官艾伦·乔伊斯上周表示,他不知道公司正在排队的任何出价。
麦格理将识别任何企业,航空公司可以抛弃,以帮助提高其股价,一位消息人士告诉路透社,下降到确定的。
具有讽刺意味的是,麦格理在2006年率领澳航与私人股权投资公司110亿美元的出价。作为推动收购,尽管澳航管理两个关键的基金经理拒绝备份每股报价5.45美元的出价,最终报废。
澳大利亚航空公司合作伙伴小组成员包括私人股权投资巨头得克萨斯太平洋集团和加拿大投资公司Onex公司
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