由于全球碳排放价格的下跌，澳洲联邦政府宣布延迟原本与碳税一同推出的减税计划之一，即2015的减税政策。但是政府坚称这只是“延迟”，当日后碳价恢复时，将实施该减税政策。

澳洲联邦工党政府5月8日正式宣布延迟一项与“碳税”相关的减税政策。尽管政府坚称这只是“延迟”，但在联邦政府预算赤字连年攀升的现实之下，指望减税的人们恐怕要失望了。

澳洲联邦工党政府当时在引入“碳税”政策时，由于碳税造成所有澳洲人生活成本提高，向选民承诺了一系列减税和福利证词。其中包括从2012年其将收入免税门坎从6000澳元提高至1.82万澳元。另外，免税门坎原定计划在2015年将将进一步提升至1.94万澳元。但该政策目前已经被宣布放弃。

在昨天（5月8日）宣布放弃2015年免税门坎政策时，澳洲联邦气候部长康贝特说国际市场的情势对碳价产生了“严重影响”。把放弃减税的原因归咎与全球碳排放价格的下跌。

搁置14亿税惠计划

联邦气候部长康贝（Greg Combet）周三表示，政府将在下周公布的预算中延迟拟定于2015年启动的总耗资14亿元的碳税补贴计划，年收入超过8万元的家庭将失去每周1.59元的税惠。他还警示称，受全球碳价波动的影响，联邦政府一些未来的碳税补偿，包括个人税惠和产业支持项目都可能将作废。

康贝称，政府在未来两年将密切关注欧洲的动态，并警示称澳洲碳价可能会进行进一步的调整。“国际市场对碳价的作用不容小觑，欧洲碳价市场尤其如此。现在距离我们与欧洲碳价计划接轨还有2年的时间，在此期间碳价可能会再经历多次调整。”“澳洲不能免于国际经济环境的影响，欧洲的经济危机撼动了碳市场，因此我们预算案中的碳价预期也必须相应地做出调整。”

他表示，在澳洲碳价与欧洲碳价于2015年接轨后，碳价才会恢复至25.4元。“更低的碳价意味着家庭和商家减少污染的成本降低了，也意味着我们仍可以达到减少温室气体排放的目标。”

据《澳洲金融评论报》报导，在欧洲碳价下降迫使联邦财政部把出售碳许可（carbon permit）的收入预测减半后，联邦政府只能搁置在2015年继续提高免税门槛的计划。

联邦政府在引入碳税时曾出台了一系列协助家庭应对碳价的计划，政府已在2012年把免税门槛翻三倍增至1万8200元，并定于2015年进一步提高至1万9400元。

根据政府的税改资料单，提高免税门槛可为人们应对2019-20年预期的碳价提供帮助，亦可让10万人免去提交返税申请的麻烦。

财政部此前预计，碳价在2015年将达29元/吨，届时本土碳排交易计划将与欧洲碳减排交易计划（European Emissions Trading Scheme）接轨。不过目前，在欧洲碳价猛跌之后，澳洲碳价在2015年可能将减半至大约15元/吨。

反对党气候行动发言人亨特（Greg Hunt）周三利用这份报告指责联邦政府的碳税计划杂乱无章。他在一份声明中称：“拟于2015年兑现的税惠承诺看来会在这次联邦预算中被收回，因为碳税收入也出现了黑洞。”“政府连收入额都算不准，致使澳洲家庭和商家要为此买单。”

周二，联邦金融部长黄英贤证实，由于财政短收严重，政府“将不会继续推行”原定于从7月1日开始增加家庭税收福利A项的计划。