随着中国成为澳大利亚主要旅游客源国,澳洲与中国的民用航空合作也随着自由贸易协定的签署进入爆发式增长期。

中国民航局公示显示,海南航空申请了从西安、长沙飞往悉尼的航线。新航线将从11月开始,每周两班。厦门航空也宣布将开通从福州和厦门直航悉尼航班,分别从今年11月和12月开始。这样,到今年底,六家中国航空公司将拥有直航澳洲航班。

澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)8月底宣布放行东航与澳航航线联营计划,并要求未来5年中澳航线运力提高21%。两家公司结盟构想由来已久。双方计划加强在中澳主干线上的联合营销、机场服务等领域合作,包括在上海—悉尼、上海—墨尔本、北京—南京—悉尼航线上开展合作。

澳大利亚旅游局统计显示,中国目前是澳大利亚第二大客源市场,去年总人次达83.95万,同比增长18.4%。

作为亚洲最大的航空公司,南航已将广州打造成中国前往大洋洲的门户。预计今年冬春季,南航飞往澳洲和新西兰的航班将达到每周70班,创历史新高。