Brisbane Metro的第一条线路已经公布,这些巨型巴士将比预期提前两个月开始投入使用。
10月份,10辆电动双轮大巴士(每辆可搭载170名乘客)将沿着东南巴士线路,从Eight mileplains开往昆士兰大学。
昆州政府和布里斯班市议会之间达成了一项新的资金和收入协议,布里斯班市议会与联邦政府一起为Brisbane Metro项目提供了14亿澳元的资金。
根据协议,布里斯班巴士网络75%的份额将由州政府出资,而在2024-25年度,这一比例为66%。
布里斯班市长阿德里安·施林纳(Adrian Schrinner)说:“目前,我们有18辆巴士,未来每月将有更多的车辆下线,以每月4辆左右的速度生产。
这60辆车运行的路线是:首先是在Eight mile plains和Roma St之间,然后是在Royal Brisbaneand Women's Hospital到昆士兰大学之间。
布里斯班市议会为Brisbane Metro前两个阶段建造的第一个充电站位于Rochedale。
在议会选举期间,将在布里斯班北边的Fitzgibbon开设第二家。
施林纳市长说:“我们在今年年底启动第二条线路,这意味着时Brisbane Metro的第一阶段将全面投入运营。这是一个非常令人兴奋的里程碑,能够比我们预期的更快地完成,真的很令人兴奋。”
昆州州长史蒂芬·迈尔斯(Steven Miles)承认,昆州政府在分配布里斯班市议会的巴士资金方面遇到了一个历史性的资金问题。
他说:“长期以来,布里斯班市议会运营的巴士与昆州政府交付的Tanslink网络之间缺乏合作。这种情况需要改变。东南部的交通运输业即将迎来一场革命。”
随着2032年奥运会的临近,为巴士网络增加额外资金增加了布里斯班公共交通系统的灵活性。
布里斯班市议会公共交通委员会主席瑞恩·墨菲(Ryan Murphy)表示,在昆州,三分之二的公共交通通勤者乘坐巴士。
他说:“巴士对我们的交通网络来说非常重要。”